在當今數字化浪潮與綠色發展交織的時代，傳統制造業正經歷著系統性變革。面對這一歷史性轉折點，東風汽車股份有限公司勇立潮頭，以創新為引領，以綠色發展為宗旨，積極構建 " 智能裝備 + 綠色技術 + 工業互聯網 " 三位一體創新體系，加速推動人工智能與產業的深度融合，重塑汽車產業版圖，書寫高質量發展新篇章。

數字化轉型：從 " 人找零件 " 到 " 零件找人 " 的革命

日前，記者在東風汽車股份有限公司襄陽工廠總裝車間內看到，一條 U 形智能生產線正以 2 分 44 秒下線一輛輕卡的 " 中國速度 "，展現了新質生產力對傳統制造業的顛覆性變革。作為國內首個實現 " 零件找人 " 的輕卡智造基地，該車間通過 " 數字基因 + 綠色技術 + 要素重構 " 的創新組合，為汽車產業高質量發展提供了可復制的轉型范式。

在全數字化生產線上，機器人精準抓取輪胎，機械臂靈活安裝前擋玻璃，AGV 運輸系統將零部件精準配送至工位。產線布局從傳統的 " 一 " 字形轉變為 "U" 形，通過數字化可視系統實現每 30 秒更新生產狀態，裝配清單、組裝圖及異常追溯全流程透明化。" 過去是人追著零件跑，現在是零件主動找人。" 東風汽車股份有限公司襄陽工廠總裝車間主任蔡亮介紹，通過物流集配系統創新和數字化運營平臺，生產效率提升了 40%，單線年產能突破 7 萬臺。

作為東風汽車股份有限公司智能制造和綠色工廠項目的核心載體，襄陽工廠總裝車間集成全國首創的自動化工作站與數字孿生技術，實現 " 武漢－襄陽－十堰 " 三地及 " 產品－管理－客戶－員工－思想 " 五大維度的全鏈路數字化管控。2024 年數據顯示，襄陽基地全年汽車產量為 10.7 萬輛，總產值突破 233 億元，其中汽車產值貢獻 125.6 億元。

綠色生產力：全生命周期減碳的制造范式

以 " 綠色環保、數字貫通 " 為目標，襄陽工廠構建了覆蓋生產全流程的低碳體系。通過光伏發電、余熱回收等技術的規模化應用，工廠單位產值能耗較傳統產線下降 25%；在工藝端，水性漆噴涂、激光焊接等綠色技術減少揮發性有機物排放 90% 以上。該項目創新打造模塊化平臺，可兼容燃油車與新能源車型混線生產。目前純電動輕卡占比已提升至 30%，驅動企業從單一燃油車制造商向綠色運力解決方案商轉型。

新質動能：技術集群突破驅動產業升級

東風汽車股份有限公司的新質生產力布局不止于制造端。2023 年，企業研發投入強度增至 4.2%，形成 200 余項智能制造相關專利，推動輕型商用車產品矩陣從傳統輕卡擴展至新能源 VAN 車、智能網聯客車等多品類平臺。

" 新質生產力的核心是要素創新配置。" 東風汽車股份有限公司相關負責人表示，通過襄陽工廠的三位一體創新體系示范效應，未來三年將繼續致力于建設智能綠色工廠，力爭輕型商用車新能源滲透率突破 50%，持續鞏固在國內輕型車整體運營解決方案領域的領先地位。