全流程項目管理,研發過程的知識管理,產品結構化數據管理,上下游系統集成管理
進入21世紀以來,中國軌道交通得到了高速發展,已進入黃金發展期,中國軌道交通配套企業正面臨著巨大機遇和挑戰。軌道交通重大成套設備逐漸進入全面國產化,企業在引進消化吸收國外先進技術的基礎上,需要加強自主創新和集成創新,完成產品的改進升級,保證產品質量。
而中國軌道交通行業高速發展過程中面臨一系列的問題與挑戰:
1)如何重用知識進行快速的改型設計,建立標準化、系列化、模塊化的產品標準化體系,減少物料種類,控制零部件數量的增長?
2)如何解決研發過程中的協同問題、信息不透明、技術狀態失控等問題?
隨著高科技技術在軌道交通行業不斷的深入應用,越來越多涉及機械結構、電子電路、軟件等多專業學科的問題如何解決?
而針對中國軌道交通行業現狀及發展趨勢,開目公司提出了具有行業特點的企業信息化整體解決方案。
通過與PROJECT集成,實現了產品研發項目整體進度、計劃的科學管控,同時也實現了產品設計協同,大大提升了工作效率
通過與PROJECT集成,實現了產品研發項目整體進度、計劃的科學管控,同時也實現了產品設計協同,大大提升了工作效率
建立統一的PDM管理平臺及BOM協同管理平臺,保障EBOM的正確性、完整性。全新CAPP工藝編制軟件,提升整體工藝編制效率,實現工藝設計的規范化和標準化;
建立統一的PDM管理平臺及BOM協同管理平臺,保障EBOM的正確性、完整性。全新CAPP工藝編制軟件,提升整體工藝編制效率,實現工藝設計的規范化和標準化;
通過三維可視化工藝設計提升裝配工藝設計的效率和質量,降低對工藝人員的要求,為年輕的工藝人員提供基礎設計平臺,從而克服傳統的裝配工藝設計中主要依賴于人的裝配經驗和知識,以及設計難度大、設計效率低、優化程度低等問題。
通過三維可視化工藝設計提升裝配工藝設計的效率和質量,降低對工藝人員的要求,為年輕的工藝人員提供基礎設計平臺,從而克服傳統的裝配工藝設計中主要依賴于人的裝配經驗和知識,以及設計難度大、設計效率低、優化程度低等問題。
通過EBOM生成初始化MBOM,并在MBOM上進行合件、特指件、散配件、中間件、生效期和失效期管理的維護;
通過EBOM生成初始化MBOM,并在MBOM上進行合件、特指件、散配件、中間件、生效期和失效期管理的維護;
開目PLM系統能支持集團型企業應用,為企業構建研發到制造的全流程數字化研發過程管理,從產品需求分析、產品開發、實驗驗證、工藝開發、仿真驗證、工程準備、制造協同,全面打通產品設計制造數據,支持BOM管理、多項目管理、技術狀態管理,高效提升研發效率,降低研制成本。
開目CAPP工藝管理系統,擁有多項發明專利,榮獲2項國家科技進步二等獎,在國內高端制造業市場占有率名列前茅,具備三十年工藝知識積累。CAPP軟件能幫助企業進行高效工藝設計審查、多專業協同工藝編制、知識驅動工藝創新、智能化工藝設計、基于模型的工藝仿真、工藝過程管理,高效提升研制效率。
開目MES生產制造管理系統廣泛應用于航天、航空、裝備、船舶、電子等高端離散型制造行業,能快速獲取工藝管理中的工藝路線、工藝參數指導車間,并通過資源建模、計劃管理與排產、任務調度、作業執行、物料跟蹤、質量控制、人員管理、工裝管理、看板監控與統計分析等,全面實現工藝制造一體管理,提高生產效率。
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