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解決方案背景

Background overview

近幾十年來，我國民船和軍品船舶建造在設(shè)計、生產(chǎn)和管理過程中，設(shè)計、建造單位應(yīng)用了大量的信息與通訊技術(shù)，如三維建模技術(shù)、仿真技術(shù)等，使船舶建造的質(zhì)量和生產(chǎn)效率有了很大的提高。隨著民船建造競爭加劇、國家對軍品船舶建造的要求提高，設(shè)計、建造單位都在努力進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，逐漸邁向智能制造，在這個過程中對信息技術(shù)的應(yīng)用又提出了新的需求。
1) 幫助企業(yè)及時、充分地利用產(chǎn)品全生命周期的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)廠所協(xié)同；
2) 面向區(qū)域、階段、類型的數(shù)據(jù)組織、分配；
3) 利用企業(yè)大數(shù)據(jù)（資源、經(jīng)驗、規(guī)則等），幫助企業(yè)解放腦力，縮短技術(shù)準(zhǔn)備時間、提高技術(shù)準(zhǔn)備質(zhì)量；
4) 建造單位建造計劃與控制、生產(chǎn)調(diào)度與物流管理等；
針對船舶建造行業(yè)提出的需求，開目公司基于PLM、MPM、MES成熟的信息化產(chǎn)品提出了一系列針對性的信息化解決方案助力實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，主要包含以下四個方面：

產(chǎn)品創(chuàng)新數(shù)字化

推動產(chǎn)品和服務(wù)數(shù)字化改造

研發(fā)智能的產(chǎn)品與服務(wù)
工藝流程智能化

推進智能工藝建設(shè)

打通工藝設(shè)計業(yè)務(wù)流程
研發(fā)制造一體化

建設(shè)產(chǎn)品全生命周期管理體系

可實現(xiàn)從訂單-研發(fā)-生產(chǎn)-交付全流程精準(zhǔn)服務(wù)
運營管理信息化

縱向構(gòu)建全面的戰(zhàn)略經(jīng)營管控模式，充分整合內(nèi)部資源；

橫向打通企業(yè)全業(yè)務(wù)流，實現(xiàn)平臺化、集成化管理；

業(yè)務(wù)功能與目標(biāo)

Digital transformation business functions and objectives

開目公司船舶與航海產(chǎn)品研制解決方案旨在通過總體設(shè)計、建造單位之間數(shù)據(jù)集成和業(yè)務(wù)銜接，幫助上下游企業(yè)更好地協(xié)同工作，從而縮短交付周期；通過面向區(qū)域、階段、類型的數(shù)據(jù)組織，幫助企業(yè)對設(shè)計、建造進行更清晰的數(shù)據(jù)分配、任務(wù)分配；通過專家系統(tǒng)，幫助企業(yè)管理知識，提升工程師技術(shù)準(zhǔn)備的效率和質(zhì)量；通過車間制造執(zhí)行與反饋，幫助企業(yè)實現(xiàn)車間生產(chǎn)透明化、工作標(biāo)準(zhǔn)化、物流配送精準(zhǔn)化。

廠所間全生命周期數(shù)據(jù)協(xié)同

面向區(qū)域/階段/類型的數(shù)據(jù)管理

智能工藝專家

車間制造執(zhí)行和反饋管理

廠所間全生命周期數(shù)據(jù)協(xié)同

① 基于成熟度的數(shù)據(jù)發(fā)放和接收；
② 技術(shù)協(xié)調(diào)管理；
③ 協(xié)同試驗管理；
④ 廠所間產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理；
⑤ 廠所間工程更改管理；
⑥ 廠所間技術(shù)評審管理；
⑦ 廠所間技術(shù)指標(biāo)管理。

面向區(qū)域/階段/類型的數(shù)據(jù)管理

① 面向生產(chǎn)、任務(wù)分配的自頂向下、自下而上的融合規(guī)劃與設(shè)計；
② 面向分段、區(qū)域、科室、階段的數(shù)據(jù)重組織；
③ 基于區(qū)域/階段/類型的數(shù)據(jù)組織的船體、舾裝、涂裝一體化。

智能工藝專家

① 基于三維模型的船體焊接工藝規(guī)劃與仿真；
② 基于大數(shù)據(jù)的管材、板材零件的參數(shù)化工藝；
③ 基于三維模型的船體零件的工藝審查；
④ 基于三維模型的分段、區(qū)域設(shè)備、管路、附件等裝配規(guī)劃；
⑤ 工藝資源、工藝經(jīng)驗、工藝知識管理。